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baidu818@126.com发电机组发动机的分类和不发电是什么原因
作者:中威网络部 来源:本站 发表时间:2023-01-04 18:14:14 查看:次
按冷却方式的分类
1、水冷式柴油机。它是用水作冷却介质,冷却气缸和气缸盖等零部件的柴油机,柴油机的气缸周围设有水套,用水来冷却气缸。
2、风冷式柴油机。它是用空气作冷却介质冷却气缸和气缸盖等零部件的柴油机,用外部空气的流动来冷却气缸,紧急备用电源或移动电源(电源车)多用风冷式柴油发电机组。
按进气方式的分类
1、吸入式柴油机。是指进入气缸的空气未经压气机压缩的柴油机,即柴油机直接吸人周围的空气而运转,对于四冲程机,也称为自然吸气式柴油机。
2、增压式柴油机。是指进入气缸前的空气已经过增压器压缩的柴油机,柴油机增压后,可提高气缸的单位容积功率,但对于采用的废气涡轮增压器而转柴油发电机速又高(几万r/min)的柴油机,寿命较短。
现如今越来越多用户选择柴油发电机组作为备用电源发电的一种方式。而有些用户经常会遇到柴油发电机不发电的问题,那么柴油发电机不发电是什么原因?
发电机铁芯剩磁消失了或太弱
(1)发电机功率不够而难以发电的原因之一,就是新柴油发电机组受长途运输颠簸,发电机铁芯剩余磁感应强度消失了,引发发电机剩磁电压消失了、
(2)发电机剩磁电压小于10V,剩磁电压小于6V,说明剩磁电压小于常规的剩磁电压值,引发这种情况的缘由可能是发电机摆放太久,发电机铁芯的剩磁感弱导致的。
接通电源后,励磁绕组电流产生的磁场与剩磁方向相反,导致剩磁消失。这是柴油发电机励磁电路接线错误的行为,因为检查保修发电机组时,相关工作人员不小心将励磁绕组的极性连接起来。
1、水冷式柴油机。它是用水作冷却介质,冷却气缸和气缸盖等零部件的柴油机,柴油机的气缸周围设有水套,用水来冷却气缸。
2、风冷式柴油机。它是用空气作冷却介质冷却气缸和气缸盖等零部件的柴油机,用外部空气的流动来冷却气缸,紧急备用电源或移动电源(电源车)多用风冷式柴油发电机组。
按进气方式的分类
1、吸入式柴油机。是指进入气缸的空气未经压气机压缩的柴油机,即柴油机直接吸人周围的空气而运转,对于四冲程机,也称为自然吸气式柴油机。
2、增压式柴油机。是指进入气缸前的空气已经过增压器压缩的柴油机,柴油机增压后,可提高气缸的单位容积功率,但对于采用的废气涡轮增压器而转柴油发电机速又高(几万r/min)的柴油机,寿命较短。
现如今越来越多用户选择柴油发电机组作为备用电源发电的一种方式。而有些用户经常会遇到柴油发电机不发电的问题,那么柴油发电机不发电是什么原因?
发电机铁芯剩磁消失了或太弱
(1)发电机功率不够而难以发电的原因之一,就是新柴油发电机组受长途运输颠簸,发电机铁芯剩余磁感应强度消失了,引发发电机剩磁电压消失了、
(2)发电机剩磁电压小于10V,剩磁电压小于6V,说明剩磁电压小于常规的剩磁电压值,引发这种情况的缘由可能是发电机摆放太久,发电机铁芯的剩磁感弱导致的。
接通电源后,励磁绕组电流产生的磁场与剩磁方向相反,导致剩磁消失。这是柴油发电机励磁电路接线错误的行为,因为检查保修发电机组时,相关工作人员不小心将励磁绕组的极性连接起来。