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柴油发电机组配电控制部分故障排除

作者:中威网络部 来源:本站 发表时间:2017-3-30 9:56:23 查看:
一、当钥匙转到“START”时,机组不启动
1、检查钥匙开关的运作是否良好
2、检查有无故障指示,修复故障并复位
3、检查电池的电压,如果电压太低了,则需要对电池重新充满电,如果电压正常,则需要逐步检查电压信号是否被正确送到所有控制环节,如油门电磁阀和启动马达等。
4、检查紧急停机按钮是否已放松
二、当“START”信号正确输入,但手动/自动均无法启动
1、检查紧急停机按钮是否已放松
2、检查控制钥匙否在“STOP”位置
3、检查有无故障指示,修复故障并复位
4、检查电池的电压,如果电压太低,则需要对电池重新充电到满,如电压值正常,则需检查信号是否被正确送到所有控制环节,如果油门电磁阀和启动马达等。
5、若电控部分所有外联线没有问题,则应更换相应电控部分
三、启动马达运转,但机组不着车
1、检查燃油油位,并确保油管正确连接
2、对机械式调速系统机组,检查油门电磁阀是否正确吸合
3、对电子式调速系统机组,检查EPG电源是否正确接入及电压是否正常
4、对电子式调速系统机组,在启动马达运转时,用电表测量MPU是否有正确的交流电压信号
5、检查机组转速是否已达到或超出设定之启动正常转速
6、检查燃油输送系统是否被堵塞
7、检查空气滤清器是否被堵塞
8、寒冷地区的机组,在启动前,应确保机组预热
四、高水温故障报警/停机
1、检查机组是否过载
2、检查散热器是否堵塞
3、检查风扇皮带的松紧度
4、待机组完全冷却后,检查冷却水的水位是否足够
5、检查水温伟感器是否损坏
6、检查节温阀能否正确打开
7、检查水泵与水箱间的间隙是否正确
8、确认机房内温度不高出40℃
五、低油压故障报警/停机
1、检查机油油位
2、检查机油品质及粘度
3、检查机油温度
4、检查油压传感器是否损坏
5、检查机油滤清器及油路是否被子堵塞
六、超速故障停机
1、检查转速仪表指示有无异常
2、对机械式调速系统,检查油门拉杆是否灵活,并确保正确调节
3、对电子式调速系统,检查油门拉杆是否灵活,检查执行机构是否正确动作,并确保EPG正确调节
4、重新校正和调节超速保护限值
5、故障排除后,将控制屏上的报警信号复位
七、电压高报警
1、测量机组输出电压的实际值
2、确认显示仪表没有偏差
3、如电压实际值偏高,则按步骤详细检查及重新调整AVR
4、确认负载性质为非常性,功率因数没有超前
5、确认机组转速/频率正常
6、如电压实际值正常,可检查电压显示的电路部分是否正确
八、电压低报警
1、测量机组输出电压的实际值
2、确认显示仪表没有偏差
3、如电压实际值偏低,则按步骤详细检查及重新调整AVR
4、确认机组转速/频率正常
5、如电压实际值正常,可检查电压显示的电路部分是否正确
6、确认没有缺相现象
7、确认当发生报警时,负载变化幅度不大
8、确认机组没有超负载运行

9、检查电压高低报警的设定限值是否正确合理

柴油发电机组控制器

此文关键字:柴油发电机组配电控制