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柴油发电机喷油嘴卡死的原因

作者:中威网络部 来源:本站 发表时间:2017-11-16 16:42:33 查看:
      中威电力最近整理了客户反应的一些柴油发电机容易发生的小故障,今天主要和大家了解一下柴油发电机喷油嘴卡死的原因
一、柴油发电机喷油嘴卡死的原因:
     (1)柴油的不清洁,高压油管里面有杂质,喷曲器的针阀偶件损坏,让针阀偶件的关闭不严实,燃烧室里面的高压燃气反窜,烧坏了针阀偶件。另外,喷油器的调压弹簧、挺杆等零件上的杂物通过喷油器的挺杆转移到喷油器针阀d1上部,或者油路上用来防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器,都会让针阀偶件卡死。
     (2)柴油发电机的温度太高喷油器冷却不良,造成出油阀偶件卡死。而供油时间太迟、冷却水道的水垢太多或者堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长时间超负荷等也会让柴油发动机太热。
     (3)出抽阀的磨损,让喷油器停止喷油的时候出现滴油的现象,导致让喷油嘴燃焦积炭,容易发生卡死的故障。
     (4)喷曲压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜;
     (5)喷油器安装时,漏装垫片或垫片破坏,造成漏气,引起喷油器局部温度过高而卡死。
     (6)还有零件制造方面的原因,比如气缸盖上面喷油器安装孔和喷油器配合太紧,针阀体和气缸盖上面的安装孔间隙太小,气缸盖喷油器安装孔加工太深等等。
柴油发电机喷油嘴卡死的原因
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