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柴油发电机气门间隙的测量和调整方法

作者:中威网络部 来源:本站 发表时间:2017-12-13 16:54:40 查看:
    柴油发电机在工作的时候,气门间隙的大小会影响柴油发电机的功率。在使用的过程中,我们应该怎么调整以及检查气门间隙?下面中威电力柴油发电机厂家和大家一起来了解一下。
    一、首先要拆下气门的罩盖,然后再摇动曲轴,让活塞在压缩行程上止点的位置即飞轮的"上止点"刻线和水箱上面的刻线对齐,关闭减压的装置。把厚薄规插进摇臂头和气门杆端中间,测量他们间隙的大小。
    二、要注意的是,需要测量热车以及冷车时的气门间隙,把测得的值和技术规定值进行对比。一般冷车时候进气门间隙是0.35毫米、排气门间隙是0.4毫米。
    三、热车时候进气门的间隙是0.25毫米、排气门的间隙是0.3毫米,如果不符合规定的值,就要进行调整。
    四、调整柴油发电机气门间隙的时候,先要松开锁紧的螺母,用螺丝刀拧动调整螺栓到间隙适合的地方为止。再用螺丝刀顶位来调整螺栓,把锁紧螺母拧紧。然后再复查一遍间隙是不是适合。

    五、但是在气门摇臂头有凹窝的情况之下,调整气门间隙的时候,最好是按照规定的顺序调整到气门没有间隙为止,根据气门调整螺丝的螺距,以及要求的气门间隙退回调整螺丝相应的大约间隙的圈数。这个方法要比用厚薄规准确一些。对于多缸柴油发电机要根据工作的顺序以及气门排列,依次进行调整。如果在检查的过程中发现气门间隙太大或者太小,就可以采取上面的方法进行调整,保证合适的气门间隙,为柴油发电机发挥最佳效果奠定良好基础。

柴油发电机气门间隙的测量和调整方法

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